隨著邯濟鐵路擴能改造工程濟南局管段新建正線全面開通，邯濟鐵路擴容改造工程山東段實現(xiàn)貫通。記者在聊城市邯濟鐵路控能指揮部了解到，現(xiàn)在聊城到濟南的旅客列車已在試運營階段，預計到11月份將會正式開通。
　　9月25日下午14點30分，隨著晏城北站至焦斌站的開通，邯濟鐵路擴容改造工程山東段實現(xiàn)貫通。
　　邯濟鐵路起自京廣鐵路邯鄲南站，終到濟南樞紐焦斌站，橫跨京滬鐵路 ，途經(jīng)河北省邯鄲市、山東省聊城市、德州市轄區(qū)。邯濟鐵路位于河北省東南部和山東省西北部，西連邯長鐵路，東接膠濟鐵路，并與京廣、京九、京滬三大干線銜接，是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運通路，也是我國鐵路網(wǎng)東西向主干道之一。然而，由于單線內燃牽引，其運能運量一直受限且無法開通客運功能。
　　2010年10月，國家將邯濟鐵路電氣化擴能工程列為"十一五"規(guī)劃中的重點工程，對邯濟線自邯鄲南站至晏城北站正線增建二線并進行電氣化改造。此次邯濟鐵路擴能改造工程貫穿河北、山東兩省三個市，全長248.61公里，其中，山東省境內長約163.965公里，占全線總長度的66%，途徑聊城、德州2個市、8各縣市區(qū)，由聊城冠縣站駛入山東省，經(jīng)齊河縣焦斌站后駛入濟南鐵路樞紐。
　　鐵路改造完成后，將結束邯鄲至山東沒有客運鐵路的歷史。未來通過邯濟鐵路，將開通濟南至邯鄲、聊城的旅客列車。

　　聊城市邯濟鐵路控能指揮部工作人員告訴記者，目前，聊城至濟南的火車預計將于11月份正式開通。